ANTENCIÓN: SECTOR COMPLETO RECIENTEMENTE REGULADO POR NIDIFCACIÓN
Me acaba de escribir (5ABR2113:02) un responsable de Escalada Sostenible para informarme que este año, por primera vez, se ha comenzado a regular la zona pero aun no se han puesto carteles y hace tan solo unos dias se hacía publico en su web.
Por ello ruego encarecidamente no escalar en este sector para que los pollos lleguen a salir hasta la fecha habitual.
Tenía ganas de hacer una vía de autoprotección pendiente desde hacía años pero que la dejaba en el fondo del tintero siempre por aquello de ser corta y estar en zona de deportiva. Os hablo de la vía Tuareg en Colina Hueca.
Aun recuerdo el comentario de Diego que fue lo que me puso en alerta con esa vía: ¿No las has hecho? ¡Tienes que hacerla ya!
Hoy tenía pocas horas libres por lo que le propongo a Yago, a pesar del fresco reinante aun en este comienzo de primavera, ir a Colina Hueca para echar un vistazo al sector derecho donde nunca había escalado y a probar la vía en cuestión que está en ese lado de la pared.
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Vias escaladas el día 26MAR21
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El sector derecho de Colina Hueca es recio. Vías de bastante dificultad en la que normalmente se ve a poca gente escalando. De hecho le echamos un vistazo a un supuesto 6a que marca la guía pero que además de tener una entrada rara tiene las chapas oxidadas posiblemente por una combinación de metales. Tanto que nos cuesta encontrarlas entre el negro musgo que indica un claro abandono de las mismas.
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El supuesto 6a va por la fisura adiedrada de la derecha. Hay otra a la izquierda similar pero más difícil.
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Esto seguro que lo agradece un buitre que vemos de repente salir volando de una repisa arriba a la izquierda.
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Se puede apreciar la cabeza del buitre en la repisa de arriba.
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Retrocedemos al comienzo y nos animamos a escalar un par de vías que van a la derecha de una fisura junto a una reunión con cáncamo y chapa con argolla. Esta reunión parece que es la de una vía que hay abajo que no sale en las guías que tenemos.
Para después. Yago es el encargado de poner las cintas en este supuesto V+ que tiene un paso raro en su comienzo que pensamos será 6a.
La roca es agresiva. Nuestros fríos dedos no lo agradecen pero la goma de nuestros gatos sí.
Me dejas hacer la siguiente de seguido – le pido a Yago para ver si entro en calor.
La siguiente resulta ser una vía de paso obligado (6a) antes de la reunión que te hace pensar un poco. Bonita.
Tras esta rapelamos de la reunión que hay al pie de estas vías y hacemos la vía de abajo. Resulta ser un IVº que parece equipado para acceder directamente a esa zona pero escalando.
Recogemos equipo y lo metemos en la mochila. En ese momento veo unas argollas colgando de un techito a la derecha junto a la marcada chimenea. Me sorprende comprobar que se trata de un solo parabolt con chapa y argolla pero que el parabolt está peligrosamente medio salido ¿?
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Se puede apreciar el descuelgue cn el parabolt salido en mitad de la imagen
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Tras este calentamiento nos vamos por fin a la vía Tuareg que te obliga a ir hasta casi al final de la pared. Al llegar al principio nos confunde la otra fisura que hay, que tiene 3 chapas antes de la fisura. Recia se la ve.
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A la derecha de esta fisura está la Tuareg
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Luego avanzamos un poco y ya vemos la fisura de Tuareg con su característico paño amarillo.
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La fisura de la vía Taureg
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Parece difícil pero es justo lo que advierten las descripciones de las guías “más sencilla de lo que parece”.
Vemos que a la derecha hay al menos 4 vías más con un aspecto terrorífico…a nivel grado, que tampoco salen en las guías que tenemos.
Yago me cede el honor de hacerla primero.
Saco los friend y en seguida me doy cuenta que me tocara poner aire entre seguros si quiero llegar al final protegiendo. Llevo el 3, 2, 1, 0.5, 0.75 y un micro de camalot que equivale a un amarillo de Alien.
No me lo pienso mucho y comienzo a escalar antes de que el fresco me vuelva a dejar frio de nuevo.
La primera parte es agradecida con generosos agarres. Luego toca meterse en la fisura en la que toca hacer un par de pasos en bavaresa que al estar en otro plano hay que echarle ganas.
Luego llegas a otros buenos agarres desde donde proteger de nuevo.
Algo me dice que debo llevarme el nº1 así que le hago caso a mi intuición y me estiro para recuperarlo de la fisura y colgarlo del arnés de nuevo.
Pasos más sencillos me llevan al final de la fisura. Ahora viene la placa.
Lo primero que veo es una chapa oxidada a la derecha que me invita a chaparla.
¿Pero luego qué?
Le digo adiós a la chapa mirándola por el rabillo del ojo y decido usar unos agarres romos de manos y pies que me alejan de ella pero me llevan a conseguir agarrar el final de la otra fisura de la otra vía, la recia. Aquí la cosa empieza a tumbar.
¡Veo la reunión!
Esto me pone contento pero también me pone en alerta.
Está como a 5m no hay seguros fijos. Tan solo una ciega y estrecha fisura musgosa y peluda. De mi arnés solo cuelga el nº1.
Al final consigo “poner” el número 1. Esto me da la confianza suficiente para avanzar hasta la reluciente y lejana reunión.
Es fácil, pero expo.
¡Reunión!
Decidimos que asegure a Yago desde arriba por aquello del rozamiento por lo que no hay fotos de su subida.
Ya es la hora de irse, si quiero comer algo antes de mis compromisos, así que sin más dilación recogemos y comenzamos la bajada.
Abajo el croquis de la vía Tuareg muy recomendable y para nosotros una 5 estrellas
Ya casi en el puente que cruza el rio y da a Canto Cochino nos encontramos con Sergio! Hacia siglos que no le veía. Bueno, en las redes sociales si. Una rápida y corta conversación para ponernos un poco al día y volamos a los coches.
Allí en la misma puerta de mi furgo me encuentro con otra agradable sorpresa, un papel con algo escrito a boli. Resulta ser de Karkajadas!
Esto me hace recordar una escalada de hace años en el pájaro que hicimos los tres a la Loquillo un dicimebre de 2009...12 años ya!
¡Un abrazo virtual ambos desde aquí!
Me toca comer casi corriendo pero esta vez sí que me acuerdo de hacer la foto antes 👇
