27 de noviembre de 2017

GAFAS DE ASEGURAR PLASFUN BASIC DE Y&Y

Llevo usando las gafas de asegurar de Y&Y desde hace tres años y tengo el modelo metálico, el de acoplar en las gafas de ver y de sol y solo me faltaban las de plástico que recientemente he tenido la suerte de probar.


Tras usarlas en diferentes zonas de escaladas.


En rocodromo.


Durante varios meses, estas son las conclusiones.



Lo bueno:
Respecto a las de metal lo mejor es la reducción de peso. También el sistema para colgarse las gafas del cuello es muy sencillo a la vez muy práctico y fácil de poner.


El prisma está muy protegido de los posibles golpes y caídas por un reborde.


Como es lógico, al ser plástico también son más económicas pudiendolas encontrar acualmente por unos 30€.

Lo mejorable:
Una de las cosas que me encantaba de las otras gafas, las de metal era la funda de estas para poder pasarlas al compañero y clgarlas del arnés. En este caso (el modelos BASIC) la funda no es tan practica ya que su apertura es lateral y el sistema para colgarlas en el arnés es un mosquetón de plástico demasiado pequeño para ponerlo en los portas del arnés. Es uno de los motivos por los que el precio es tan bajo.


El tema de colgarse el estuche se puede solucionar con un mosquetón pequeño, de esos de llavero que no son para escalar, pasado por la cinta


De todas formas, no es algo que cambie lo geniales que son este modelo en plástico.

Por todo ello y como era de esperar se lleva el sello verde del blog.



20 de noviembre de 2017

LOS HOMBRES DE ACERO (VÍA LA ESQUINITA AL PICO DE LA MIEL - SUROESTE - LADO IZQUIERDO)

Ahora que mi tiempo de escalada por diversión se ha reducido por aquello de ser padre, las salidas son planeadas de manera diferente.
Ahora tengo el cajón de los proyectos a flor de piel y estoy gastando los que tengo desde hace tiempo en mente pero que por un motivo u otro los he ido dejando al fondo pensando en hacerlos en otro momento. Ese momento es ahora y este post va sobre uno de ellos.


Desde hace unos años cada vez que bajaba del Pico de la Miel por la canal de la izquierda según se mira al Pico, me fijaba en que había seguros que indicaban nuevas vías, pero desconocía su grado y recorrido más allá de lo que se apreciaba desde el suelo.

Una búsqueda sencilla me llevó al poco actualizado blog de los escaladores de la cabrera donde salía un croquis, hecho por Raúl Redondo, sobre dibujo y con el grado propuesto.
Tomando esta referencia de 2011, nos animamos Yago y yo a probar la que suponíamos era la vía Embrujo de 6b/Ae ya que según el croquis era la última vía a la izquierda.


El primer largo suponíamos que era 6b, pero en cuanto me puse debajo vía claramente que eso era algo más, así que sacamos los bártulos de artificial y decidimos darle con estribos.


Por unanimidad este largo me lo doy yo.

Resulta estar equipado de tal manera que se puede hacer en artificial, subiéndote en el último peldaño si mides 1,73m como es mi caso.


Tras las cercanas chapas, pasas a un clavo que se le ve estupendo y luego puedes darte un paso en libre o meter un Alien verde y hacer un paso de A1, que te lleva a la fisura de la izquierda donde el grado no pasa de IVº.


Al subirte a la repisa descubres a la izquierda una reluciente reunión rapelable.


Aseguro a Yago y en poco rato está a mi lado para ir a por el evidente segundo largo, que consta de un par de chapas y sencillo aseguramiento en la fisura anterior.



Luego tiene un paso de Vº con buenos agarres arriba, para salir a otra repisa.


Tras este se hace unas placas de adherencia musgosa que le lleva hasta otra reunión reluciente un poco a la derecha.
Miramos el croquis y todo apunta a que no es la vía que buscamos y al parecer hemos empezado por otra que no sale en el croquis.
El motivo de irnos hacia la derecha era que el croquis de la vía Embrujo indicaba tendencia hacia la derecha, pero aquí comprobamos que esta reunión pertenece a la vía Pacto con el Diablo.
De frente a la reunión se ve una laca dura y muy vertical con una salida explosiva. Miro a mi alrededor y decido pasar de esa placa ya que a ambos lados hay opciones más lógicas y menos rebuscadas a mi modo de ver. Y ya que estamos fuera de la vía decido buscar la lógica al recorrido buscando la debilidad de la pared.

A la izquierda el musgo gobierna una canal y a la derecha vemos un par de antiguos seguros que parecen tener muchos años y a lo lejos se puede apreciar otro seguro del mismo tipo.


Decido meterme por aquí aunque según el croquis aquí no hay vía alguna.

Resulta ser un muro de Vº sin posibilidad de protección hasta ese salvador seguro oxidado.


Desde aquí otra repisa más y varías posibilidades de seguir más o menos recto.
Estoy en estas cuando miro a mi izquierda, arriba y descubro una hermosa bavaresa coronada con un yosemitico diedro fisurado.


Sin dudar coloco un nº4 en una gran grieta y me lanzo a por esa bavaresa.
Al llegar a sus pies descubro otra reluciente reunión y un par de seguros que asoman por abajo y por arriba.


Decido dejárselo a Yago aunque posiblemente podría haber hecho ese tramo de seguido pero son muchos metros de cuerda tirados y no nos vemos por las terrazas que tiene este lado de la pared.


Este resulta ser el largo estrella de la vía y solo por él ya merece la pena el resto.


Yago se lo da sin demasiados problemas.
Disfrutando de los obligados movimientos te hace hacer la roca haciendo oposición.

Luego le pierdo de vista hasta que le oigo gritar “reunión”


Siempre te tocan los largos más guapos.

Cando sales del diedro llegas a una nueva placa musgosa y al final de esta Yago ha montado una reunión usando una aislada chapa junto a una fisura.


Ya desde aquí veo por donde dice de meternos para coronar el variado recorrido.


Un fisurón.


Qué es más aparente que difícil, pero igual de atractivo.


Con un paso aislado de V+ en su parte final pro fácilmente asegurable, se llega a la última reluciente reunión.

Aquí descubro que las pevisiones de fuertes vientos (60Km/h) del Norte eran más que ciertas y no podemos evitar, mientras recogemos las cuerdas, recordar el viento patagónico de nuestro viaje a Argentina en Febrero de este año.


Desde aquí bajamos raudos al restaurante Cancho del Águila donde damos rienda suelta al estómago y lo alimentamos como es debido tras una buena e interesante nueva actividad.

Ya en casa, mientras preparaba el croquis, hice una búsqueda más en profundidad en la red y descubrí que el aperturista de las vías tenía croquis más actualizados y en foto, que nos sacaba de dudas respecto a la vía que habíamos hecho y los grados de esta.

En realidad, era la vía llamada La Esquinita, con parte de la Pacto con el Diablo y un antiguo tramo, en el comienzo del 3º largo, que no sale en ninguno de los croquis que he encontrado. Si alguien puede arrojar luz sobre ello, yo y los lectores del blog lo agradecerán.

Y aquí el croquis del recorrido que hicimos que espero sirva para posteriores repeticiones de estas variantes de oras vías.

13 de noviembre de 2017

CLIMBING SOCKS DE Y&Y (MATERIAL)

Si eres un escalador habitual de la Pedriza sabrás que estamos empezando la temporada en la zona ya que llegan los frescos días de Otoño. Y con ellos ciertas sensaciones olvidada por el reciente calor pasado.
Una de ellas es la de ponerte los gatos por segunda vez en el día y comprobar que el sudor se ha enfriado y al meter el pie de nuevo te dan los 7 males.

En ese momento piensas en ponerte un calcetín pero los que te has traído son muy gordos y es imposible calzarte los gatos con ellos puestos.

Por suerte los chicos y chicas de Y&Y junto a un experimentado fabricante de calcetines han creado la solución para ello. Unos calcetines para llevar puestos con los pies de gatos.


Es de suponer que si vamos con los gatos “de matar”, donde no nos entra ni el bigote de una gamba no podremos usarlos, pero si son los gatos habituales para hacer deportiva asequible, bloque no extremo y vías de varios largos será un compañero inseparable.


Para las pruebas lo he usado en las tres modalidades y con diferentes temperaturas y he de reconocer que me han sorprendido gratamente.


No obstante en donde me han dado mejor resultado ha sido en días fríos con vías de varios largos, donde la importancia de tener los pies calientes con unos calcetines que además expulsaban el sudor hacia el gato y dejaban los pies secos.


Una cosa a tener en cuenta es la talla, ya que en mi caso tengo un 41 de calle y suelo usar calcetines bastante por debajo de esa talla para evitar que se me hagan arrugas y posteriores rozamientos y en este caso los que me quedan bien son los de la talla XS.


Pude probarme los de la talla S, pero no tenía sensación de ajuste preciso, quizás por lo que comento de que yo suelo llevar calcetines de la talla 35-37.


No obstante nada más ponértelos descubres que se ajustan al pie de una forma especial. No es que apriete, más bien es que se adaptan a la forma del pie, debido seguramente a que es un calcetín que diferencia entre el izquierdo y el derecho.


Algo que mejoraría además de tallas aun más pequeñas es que el calcetín tapase el tobillo un poco más para así aumentar la protección en esta zona, a nivel rozamiento y a nivel frio. No obstante como está ahora es justo lo que se necesita.


Por todo ello se lleva el sello verde del blog.

6 de noviembre de 2017

GUIRLES-CAMPOS AL YELMO (FAMOSAS Y POLÉMICAS)

Otra famosa y polémica en esta etiqueta.

Una de esas vías que pocos repiten más de dos veces por su carácter y que por suerte mantiene el mismo desde su apertura en un día de otoño de 1974 por los incansables Daniel Guirles y Luis Campos.

Al pie de la vía Guirles-Campo del Yelmo

He hecho esta vía un par de veces y en ambas ocasiones he alucinado con la pericia de estos escaladores que la abrieron desde abajo cuando ya se empezaba a abrir desde arriba colgándose de reuniones premontadas.

Como pasa con varias de las vías que surcan este rico y otros abiertas en los 60/70, los seguros están donde es más sencillo y uno se puede parar a meter un buril a mazazos. Ello hace que en varios de sus largos corra una ventolera entre seguros fijos que obligará a templar los nervios a pesar de su “baja” dificultad.

Como decía la he escalado un par de veces. Una en 2008 y otra en 2013.

El segundo largo visto desde la reunión
Chapando el primer y unico seguro del largo

No creo que la repita una tercera, pero no lo descarto.

La vía recorre la parte central de la cara Sur de El Yelmo buscando las debilidades de la roca.

Esta definición podría valer para cualquier otra vía clásica de la época pero en esta ocasión lo es más, ya que según cuenta uno de los aperturistas en el libro Pedriza, Historia de 32 sendas de la vertical de César Castro, hicieron fotos de la pared y la estudiaron con lupa para encontrar por donde era mejor el recrrido.

Auténticos visionarios.

El hecho de abrir desde abajo supuso un montón de opiniones sobre si la vía debería llevar más seguros, debido a que había mejores métodos de equipar una vía desde arriba.

Siempre he pensado que es importante como se abre una vía y más importante es que los reequipadores mantengan ese carácter.
Es muy posible que muchas vías por ese motivo hayan caído en el olvido por ser demasiado expuestas, pero es el pecio a pagar por mantener el carácter de una apertura nueva.

Por suerte, cuando se reequipó, se dejó de la misma manera (que yo sepa) y se sustituyó 1x1.

De las dos veces que la he escalado, en la primera hice un croquis algo catastrofista advirtiendo de que una caída en esta vía podía ser mortal…quizá me pasé un poco, pero está claro que en aquel momento era la sensación que tenía al alejarme de las reuniones y navegar hasta llegar al siguiente seguro que a veces era la lejana reunión.

Croquis hecho en 2008 tras escalar la vía por primera vez

Cuando repartieron los poderes, el de la buena memoria no me tocó, aun así, en esta vía recordaba exactamente dónde estaba cada seguro y cuantos había, por un sencillo motivo: solo había 8 seguros fijos en los 5 largos que tiene y 4 de ellos están el primer largo.

Material usado durante la segunda vez que la escalé

Se podría pensar que 8 seguros son suficientes si la pared permite asegurarte con friends y fisureros pero tan solo te permite meter algo, en condiciones, el 4º y en el primero.

La vía en sí es una maravilla para la época (y en la actualidad) y aunque seas un escalador de grado alto en adherencia, cuando la hagas por primera vez alucinarás como todo aquel que la ha escalado.



Por si te has quedado con ganas de más aquí un enlace histórico de la época