22 de mayo de 2017

NACIDOS PARA ESCALAR (FILOSOFANDO…)

Muchos conoceréis el libro de Nacidos para correr. Un Best Seller de 2011 (EEUU 2009) que entre otras cosas y resumiéndolo mucho, habla sobre los tarahumaras y sobre la evolución que nos llevo a ponernos en pie y como nos adaptamos a la caza de resistencia aprovechando esa evolución y también  la refrigeración de nuestro cuerpo mediante la sudoración.
Como digo resumiéndolo mucho.


Estoy de acuerdo. Pero…la realidad es que primero nacimos para escalar.

Mecánicamente estamos hechos más para escalar que para correr. Esa conocida debilidad de las rodillas (un golpe lateral, no demasiado fuerte, puede desencadenar varias roturas de diferentes tendones) seguramente sea debida a que aun no hemos evolucionado lo suficiente para estar en esa postura.
En cambio, escalando y usando ambas extremidades (brazos y piernas), somos capaces de subirnos a ciertas alturas, desde apenas los dos años, sin demasiadas dificultades.


Muchos bebes, incluso antes de ser capaces de caminar erguidos, ya son resolutivos “escaladores” de diferentes muebles.

Hasta los 6 años pensaba que me llamaba bajatedeahí

El trepar es un instinto que tenemos muy arraigado en  nuestros genes y que a partir de cierta edad comienza a disiparse por diferentes motivos, como por ejemplo el miedo que se nos inculca a que la altura conlleva una posible caída y esta al accidente.

Luego, con el tiempo, algunos nos “olvidamos” de esas advertencias y volvemos a los inicios probando la escalada y teniendo esa sensación de volver a ser niños/as.

Muchos me diréis que con las manos sí pero, ¿y los pies?
Bien es cierto que esa evolución que nos ha hecho ponernos erguidos, hizo que los dedos de los pies se acortaran y dieran paso a dedos menos prensiles y poco prácticos a la hora de escalar.

No obstante, en gente que tiene problemas de movilidad en los miembros inferiores, con entrenamiento y paciencia, puede llegar a usar sus pies casi como sus manos.

Aun recuerdo allá por 1995, un DJ, (Pascal Kleiman) al que le faltaban los brazos de nacimiento, era capaz de pinchar, con los pies, discos de vinilo, sin ninguna ayuda exterior  ¡Y además era (y es) muy bueno!

Pero como la paciencia nunca ha sido el fuerte del ser humano, hemos preferido adaptar el calzado y las suelas al medio para solucionar esa “involución” que nos ha hecho el caminar de pie.

Aun así, hay una pequeña (r)evolución de escaladores que se ha animado a eso de escalar descalzo y están consiguiendo verdaderas brutalidades.


Así que cuando veas a tu hijo/a escalar algún mueble, subirse a un árbol o a una piedra, no le desanimes, ni le digas que se va a hacer daño, mejor evita que se lo haga ayudándole a bajar y explicándole, o haciéndole entender, la primera regla de la escalada: Si te quieres subir a un sitio, pregúntate antes como bajarás de él.

15 de mayo de 2017

LA NUEVA GUÍA DE ESCALADA EN ROCA DE CHAMONIX DE ROCKFAX 2017 (GUÍAS)

En el verano de 2009 estuve escalando en roca en la zona de Chamonix y en aquél momento, nos fuimos a la aventura solo con la guía de las 100 mejores vías seleccionadas por el mítico Rebuffat.
Luego, allí descubrimos que la gente iba a hacer fotocopias en “La Casa de la Montaña” de las antiguas y descatalogadas guías previo pago de estas.

Por suerte (o por desgracia, según se mire), esos tiempos ya pasaron y ahora por fin tenemos una guía en condiciones, de la mano de Rockfax, para poder planear ese viaje que a mi modo de ver es imprescindible para todo escalador clásico de roca.


Respetando las diferentes opiniones, para mí, la zona de Chamonix, es el sitio más bonito donde he tenido la suerte de escalar hasta la fecha.


Eso de entra por un glaciar con todo el equipo invernal puesto, llegar a la rimaya, guardar todo en el mochilón, calzarse los gatos, escalar un paredón de granito excepcional, con buen clima y luego bajar por otra pared a otro glaciar y volver a ponerse los crampones para cruzarlo es realmente mágico.


Lo mejorable:
Sobre la guía, que es de lo que va este post, empezar diciendo que es un libraco que no llevarías en la mochila de ataque por su tamaño y peso.


El texto no está pensado para gente que ha pasado los 40 y “disfruta” de presbicia.
Otro “pequeño detalle”, es que está en inglés y para los que no estamos duchos en dicho idioma es un poco puñeta

Lo bueno:
Uno de los motivos de ese “gordura” es que las explicaciones de las vías y los croquis salen en la hoja de al lado, no teniendo que ir a buscar la información en otras. Esto hace que lógicamente aumente la cantidad de hojas, pero mejore la experiencia del escalador/lector.

Me encanta por ejemplo el detalle de que muestre una relación de dificultades respecto a las zonas reseñadas, lo cual ayuda mucho cuando se plantea el viaje.


Decir también que los descensos, rappeles y aproximaciones están muy bien explicadas, cosa en la cual no se suele gastar tanto tiempo en las guías de escalada y aquí se prioriza quizá más que la escalada en sí. Para mi muy lógico.

Cuando llegamos a las últimas hojas vemos que viene además una buena relación de zonas deportivas (de un largo y varios), para aquellos días en lo que arriba hace malo o sencillamente queremos bajar el nivel de estrés y sufrimiento, pero estando activos.

Conclusión:

Muy recomendable si estás planeando escalar en roca en la zona y quieres llevarte preparados varios planes, siempre que seas capaz de leer correctamente en inglés.
Resumiendo, una guía hecha por escaladores para escaladores.


8 de mayo de 2017

CRUCE DE CAMINOS (PANCORBO, BURGOS)

Ya había ganas de viajecito fuera de las ficticias fronteras madrileñas y en este caso nos decantamos por una nueva escuela a visitar en el Norte de Burgos.

Pancorbo.

De esta escuela se dice que el ruido es su mayor problema, pero la realidad es que no más que, por ejemplo, el Pico de la Miel La Cabrera. Eso sí, la N-1 está más cerca y las vías de tren por el que pasan trenes de mercancías y de pasajeros de vez en cuando lo hacen un poco más ruidoso.

El pueblo es una preciosidad que se mantiene vivo gracias a la cantidad de camiones que hacen parada en sus múltiples bares y alojamientos. Y es que el desfiladero de Pancorbo (Puente curvo) es el paso natural por el que pasan al día cientos, sino miles, de camiones viajando de Norte a Sur y de Sur a Norte.

Día 3 Mayo
Estamos en temporada alta de mi trabajo como guía y toca ajustar al máximo el tiempo si además quiero escalar, por ello, tras terminar de trabajar a medio día, cojo la mochila, la meto en la furgo y me voy a buscar a Yago para subir hasta Pancorbo.

Tras 3h y media de viaje, sin peaje, llegamos al pueblo cuando las luces acaban de desaparecer.

Un rodeo a la localidad, en busca de un lugar para dormir, y una corta conversación con la camarera de un bar para confirmar la seguridad del lugar de pernocta es lo que nos da tiempo a hacer antes de irnos a dormir.

Día 4 Mayo
Nublado y con una temperatura perfecta para escalar en caras Sur amanece.

Lugar de pernocta a las afueras el pueblo, cerca de la iglesia de Santiago 
y un poco antes del desvio de los sectores

Desayuno rápido y nos vamos a buscar el bar Dos Hermanas donde según la revista Desnivel nº 203 donde salen algunos croquis de la escuela, dice hay una guía y en algún otro lado he leído que el dinero de esta se invierte en el reequipamiento de la zona.

El bar está cerradao desde hace varios años

Al llegar vemos que está cerrado, por lo que optamos por ir al ayuntamiento que está justo a su lado.

Allí poco nos pueden decir pero nos dan la información que disponen muy amablemente.

Al salir, Yago me insiste en tomar un nuevo café, en el bar La Plaza, que está frente al Ayuntamiento, antes de meternos en faena y allí nos encontramos con Philipe, un francés vestido con ropa de trabajo, que se presenta como “el único escalador de Pancorbo”.
Mantenemos una animada e interesante conversación, sobre escalada como no, que termina con un intercambio de contactos y, quien sabe, futuras escaladas.

Tras despedirnos regresamos por donde hemos venido y cruzamos el pueblo dirección Vitoria. Justo antes de incorporarnos a la N-1, sale una pista asfaltada que va a una depuradora. A su derecha sale una pista de tierra que termina frente a las paredes que llaman zona principal, en su margen derecha, donde está el Sector Desfiladero.

Acceso a sectores. Entre los dos parking está al depuradora que en esta captura del GoogleMaps no aparece

Revista Desnivel en mano, vamos identificando las vías, también gracias a los nombres puestos en piedras pegadas o apoyadas en los pies de vía.

Panoramica de ambos sectores. Cuevas a la izquierda y Desfiladero a la derecha

No hay que ser muy ambicioso cuando se viene a una escuela nueva y menos si es al Norte de España, por lo que comenzamos por lo que pensamos es más sencillo.

Yago en Congelante Vº

Según avanza la mañana el sol se deja ver y por fin guardamos el forro y toca echarse crema para no quemarse.

Yago en la vía más bonita escalada en esta visita, Alucinogena V+

El día pasa volando cuando uno lo está pasando bien y sin darnos cuenta ya hemos pasado el mediodía.


Es entonces cuando decidimos subirnos al sector Cuevas que está un poco más arriba.

Panorámica desde el parking de arriba frente al sector Cuevas

Este sector tiene restricciones por nidificación y así lo indica un cartel que hay en su acceso.


Curiosos es de reseñar que han puesto unas marcas rojas donde han delimitado la escalada para que se sepa hasta donde se puede subir sin molestar a las aves.


Según nos ha dicho Philipe, precisamente esa zona es la más chula, pero solo se debe escalar ahí desde agosto hasta enero.

Una de las cordadas en la expuesta vía Oskar, 6a

También Philipe nos comenta que no viene nadie a escalar por aquí, pero a pesar de ser un día entre semana y de dudosa meteo, nos encontramos con varias cordadas en la zona.


Cuando son las 19:30 decidimos dar por terminada la actividad y empezar a recoger, ya que nos quedan 3h y media de viaje, y tenemos que comer algo y disfrutar de la merecida clásica.

No quiero cerrar este post sin hacer mención a Gonzalo Escribano, escritor del artículo del Desnivel nº 203 y amigo, que falleció hace unos años.


1 de mayo de 2017

LA NUEVA GUÍA DE ESCALADA EN ROCA DE MONTREBEI 2017 DE LUIS ALFONSO (LUICHY)

Dicen que Terradets es para niños, Regina para hombres, y Montrebei para súper hombres.

He de reconocer que no he escalado en ninguna de las dos primeras. En la última solo un par de sus vías (una en cada pared) y una de ellas no pude terminarla. Estoy de acuerdo en lo que dicen de Montrebei.

Aun así no descarto volver en un futuro por estas paredes, espero que con la lección aprendida de las anteriores vistas. Por ello, me animé a adquirir la nueva guía de Luis Alfonso (Más conocido como Luichy), en la que reseña las vías de las dos paredes que tiene este aun salvaje sitio.

La guía:
Se trata de una guía de tamaño justo y peso aceptable, consiguiendo que no sea exagerado para decidir llevarla en la mochila en nuestras escaladas o hasta pie de vía.
La guía está dividida en dos partes, literalmente. Es decir, que la mitad de la guía es para la pared de Aragón y la otra para la pared de Cataluña.


Para diferenciarlas una está en una dirección y la otra en la contraria.


Como es habitual en las guías de este incansable equipador, viene reseñada con un excelente dibujo y con fotografía.

El croquis se ve borrosos porque lo he difuminado adrede


Lo bueno:
Nunca me han defraudado las guías de Luichy y en este caso tampoco. La calidad y exactitud en los detalles de cada vía siempre me ha dejado alucinado. No necesita ser un croquis de altísima calidad en el detallle para ser un gran croquis y todos los que hace son excepcionales y una referencia para todo aquel que se quiere meter en grandes paredes.

Lo mejorable:
En realidad, no puedo decir nada mejorable de esta guía. Lo único que puedo hacer en este apartado, es invitar a otros creadores de guías a “copiar” su estilo y calidad en sus futuras publicaciones.

Conclusión:
Una guía excepcional, como todas las que tengo de Luichy, con un precio muy aceptable (25€ me costó en Desnivel) y que aunque solo tengamos pensado ir una vez, merece la pena tener por además las historias que cuenta de algunas de las vías.