GRADO ¿DINÁMICO O ESTÁTICO?

Mas que ríos de tinta se han tirado mares o hasta me atrevería a decir océanos enteros hablando, debatiendo y/o discutiendo sobre si una vía es tal grado u otro.

Pero algo que nadie parece plantearse es lo que pasa realmente con la mayoría de las vías.

El grado caduca.

Recientemente Oskar, nos ha planteado la unificación del grado para la deportiva. Un interesante debate se podría sacar de esto, pero si no somos capaces entre amigos, de decidir si una vía es un grado u otro parece harto dificil hacerlo con gente que ni siquiera conocemos, el imponerle unas normas que por depronto dirán que por que no su sistema.

Es dificil, muy dificil.


Pero este no es el tema sobre el que quiero filosofar esta vez.
El tema es el siguiente.
Todos concemos vías y escuelas con esas vías que todo el mundo sabe que no son ese grado, ya que el tiempo las ha ido lavando de tal manera que el grado se a subido a la parra, pero nadie lo cambia y sigue siendo el mismo.

El grado de todas y digo TODAS, las vías, antiguas o nuevas, nunca y bien digo NUNCA, deberían de cerrar su grado de manera estática. Es un error, probablemte inducido por la sociedad escaladora que lo que más le gusta después de escalar es criticar al progimo su actos, sin importarle los argumentos utilizados.

Propongo hacer el grado dinámico, como estoy intentando con BDR, que en la guia, sólo se propone grado, pero no los afirma y están expuestos a cambios constantes por el desgaste de la roca.

Esto de que el grado sea estático, es un problema que las generaciones futuras pagarán por la cabezonería de no querer admitir que la roca, al igual que nosotros, envejeze y se transforma, haciendo que sus apoyos y agarres, dejen de ser tan netos o por que algún animal apretó demasiado y se quedó con la regleta clave en la mano.
Las siguientes generaciones ya están aquí, y sufren ese desbarajuste del grado estático que ya va ser complicado solucionar.

Desde aquí hago un llamamiento a todos los aperturistas para también "aperturen" su mente y regraduen sus antiguas vías (deportivas y clásicas) de manera racional.

Como "equipador" se que esto duele, es como si tu trabajo se tranformara en algo menor por bajarle el grado, pero es un error grandisimo, ya que la belleza de una vía no se basa en el grdao de dificultad de esta, si no en los movimientos que requiera repetirla, en las sensaciones que transmita al que la sube por primera vez, en que es la línea perfecta en la pared, en que no es una creación tuya, tu solo pusite los seguros para que los demás disfrutasen.

Utópico lo sé, pero cuesta tan poco soñar...