METEOR III ¿EVOLUCIÓN O INVOLUCIÓN?

Llevaba ya unos meses con este deseo de cambiar de casco y por fin, los reyes, han sido benévolos conmigo y me lo han traído...tarde sí, pero lo han hecho.


Qué buscaba en el nuevo casco? Pues cinco cosas fundamentales para mi:

1. Comodidad.
2. Ventilación.
3. Ligereza.
4. Precio.
5. Que no pareciese una seta.

Cumple mis expectativas?...bueno, no del todo.

Lo cierto es que comparándolo con el anterior Meteor, en lo único que ha mejorado, es en el punto 2 , 3 y 5. En los otros dos, ha empeorado.

1. Comodidad:
No es más cómodo, de hecho es más incomodo. Porqué? Pues al ponértelo, tienes la sensación de que te apoya en muchos puntos y esto (al menos a mí) agobia un poco.
En el anterior, sólo te apoyaba en tres puntos estratégicos. Dos a cada lado de la frente y un tercero un poco más abajo de la coronilla.
Está claro que ha ganado en estabilidad...pero al precio de la comodidad. Cosa que el Meteor antiguo, ganaba con creces a cualquier otro. Realmente se me olvidaba que lo llevaba!!!
En el Meteor III, esos tres puntos de apoyo, han desaparecido y se apoya en la parte alta de la cabeza y en la frente.
Para ver si conseguía evitar esa presión, quité las almohadillas que lleva en el interior. Una en la frente...


...y otro en forma de araña de siete (ya sé que tiene ocho) patas.


Pero al ponérmelo, los velcros circulares del interior, se me clavan en la cabeza y a mí más, que no tengo mucha densidad...que manera más interesante de decir que se me ve el cartón eh?

Me veo obligado a poner de nuevo la araña de siete patas, pero el de la frente no es necesaria, ya que con un poco de esparadrapo en el velcro para que no te roce en la frente es suficiente, y se consigue un poco más de "libertad".

2. Ventilación:
Un 9 para este punto.


De alguna manera, han conseguido que si caminas con él puesto, notes como el aire se cuela por las rendijas y notes el frescor. Realmente interesante de comprobar.
Y por que no un 10? El punto que le falta, es que cuando haga frío y viento, seguramente, la almendra, se te quedará helada y no tiene nada que pueda cerrar, de manera provisional, algún agujero de los 17 que tiene.

3. Ligereza:
Un 10, aquí sí. Parece que es en lo que se han obsesionado para poder decir que es el casco actual más ligero del mercado. Lástima que lo hayan tenido que quitar de otras características.

4. Precio:
Es más caro. Así de sencillo. Después de mirar en muchas tiendas (Físicas y de Internet) el sitio más barato, el Decathlon con 69,90€, razón por la cual me ha tocado irme a uno que no estaba en mi ciudad para adquirirlo y me ha salido casi igual de caro.
El precio habitual de venta al público, está en torno a los 73,5€... céntimos arriba céntimos abajo.

5. Que no pareciese una seta:
Bueno, en cierta forma lo han conseguido, pero ahora, es demasiado alto.


Es como si lo que sobraba por los lados lo hubieran añadido arriba.


Por lo menos ahora, podré pasar por algunas chimeneas mejor.

Otros:
Como detalle adicional, decir que viene con una bolsa de transporte de tela. Útil? poco la verdad. Podría usarse para otra cosa...pero no se me ocurre nada.
Ya podrían añadir este detalle a sus arneses. Mucho más práctico para estos, No os parece?

RESUMEN:
Desconozco como hicieron las pruebas para crear el casco, pero parece ser que antepusieron la ligereza y la ventilación ante lo demás.
Tino seguro que tiene datos para contarnos como se hacen estas pruebas. ;)
La almohadilla en forma de araña de siete patas, está claro, que la pusieron al ver que la cabeza estaba en contacto directo con el casco y seguramente un golpe externo repercutiría directamente en el cráneo del que lo lleva.
Imagino que esta almohadilla, reducirá esa "sensación".
Usaré el nuevo para unas cosas y el viejo para otras.
Cómo? El viejo para cosas de frío y el nuevo para cosas de calor.